Электростанции будущего с инновационным двигателем
Надежно для резерва
Гарантия 3 года
Идеально для постоянной работы
Гарантия 8700 моточасов
Преимущества нового двигателя
Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя
Все функции двигателя контролируются Блоком управления собственного производства, который гарантирует гармоничную работу оборудования и программного обеспечения
Инновационный дизайн крышки цилиндра
Благодаря дизайну «поперечного потока» и новой ориентации клапана, наша конструкция определяет эффективную подачу топлива, сгорание и оптимизацию потока выхлопных газов
Высокая надёжность и ресурс
Дизайн основных компонентов двигателя заимствован от моторов карьерных самосвалов.
Коэффициент технической готовности такой техники равен 95% при эксплуатации 24/7
Унификация комплектующих
Всего 2 комплекта запчастей - свой для каждого типоразмера. Снижение себестоимости и затрат на складирование
Турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха
Подбор размерности/количества турокомпрессоров для каждой модели для обеспечения максмального приёма нагрузки
Система топливоподачи Common Rail
Система топливоподачи с давлением впрыска 2200 бар обеспечивает лучшие
на рынке показатели по расходу топлива и обеспечиает максимально возможный
приём нагрузки благодаря сокращению времени переходных процессов
Замкнутая система вентиляции
Система вентиляции картера замкнутого типа с высокой степенью очистки картерных газов от моторного масла на 95% существенно сокращает расход масла и улучшает экологические показатели двигателя
Интервал ТО 1000 моточасов
Использование центробежного фильтра обеспечивает интервалы между сменами масла 1000 моточасов
Common Rail
Максимально эффективная система впрыска
Рекордное давление впрыска до 2200 бар
Электронное управление форсунками
Высокое быстродействие
Оптимальное распыление по зеркалу цилиндра
Снижение износа
Снижение расхода топлива
Приём 100% нагрузки за 1 шаг
Вентиляция картера замкнутого типа с высокой степенью фильтрации
95% моторного масла из картерных газов возвращается в систему смазки
Снижение расхода масла на угар до 10 раз
Снижение загрязнения радиатора и двигателя
Увеличение срока службы турбокомпрессоров
Увеличение межсервисных интервалов
U.S. EPA Nonroad Tier 2 (40 CFR 60)
European Stage 2
благодаря 2 системам
1.
Система впрыска Common Rail
За счёт электронного управления моментом
и количеством впрыска топлива позволяет оптимизировать
процесс сгорания для снижения
токсичности
2.
Замкнутая система вентиляции картера
с высокой степенью очистки картерных газов от масла
Компактный двигатель
Оптимальная компоновка цилиндров
Инновационный дизайн головок цилиндров для улучшенного наполнения
Форсирование двигателя путём наддува высокой степени
Компактный footprint
При малой занимаемой площади огромная мощность
Удельная мощность до 20% выше,
чем у аналогов
Снижение логистических расходов
и затрат на встроенный
энергокомплекс
Модульный радиатор
Раздельный теплообменник для интеркулера и ОЖ
Секции теплообменника установлены рядом:
с одной стороны охлаждение жидкости, с другой — воздуха
Запас площади 30%
При аварии не нужно демонтировать
Возможность снять одну секцию, установить заглушку
и продолжить эксплуатацию
Возможность частичного ремонта
Снижение трудозатрат
Снижение времени простоя
DCP (DCC) = ESP
ГОСТ ISO 8525-1:2017
ESP
Резервная мощность, вырабатываемая для аварийного использования
при переменной нагрузке, в соответствии со стандартом ISO 8528-1,
в этом варианте перегрузка не предусмотрена.
DCP
Мощность, применяемая для дата-центров, имеющих высокую надежность внешнего электроснабжения.
Соответствует стандарту ISO 8528-1 и требованиям Uptime Institute Tier III и IV.
DCC
Рейтинг мощности, разработанный Cummins Inc. для ДГУ, рассчитанных на
неограниченное количество часов работы, без ограничений по среднему коэффициенту
переменной нагрузки и применяемые для дата-центров. Рейтинг утверждён Uptime Institute.
KD SERIES
СООТВЕТСТВУЮТ
TYPE 10 U.S.
СТАНДАРТА
NFPA 110
Запуск
и готовность
к приёму
нагрузки
в течение 10 секунд
100%
приём нагрузки
за 1 шаг*
*Данный параметр уточняется при заказе ДГУ
КАЧЕСТВО ПИТАНИЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ KD SERIES
СООТВЕТСТВУЕТ КЛАССУ G3 СОГЛАСНО ISO 8528-5
ИЛИ
8700 МОТОЧАСОВ ДЛЯ ОСНОВНОГО ПРИМЕНЕНИЯ
непрерывный режим работы при отсутствии электросети
ИЛИ
1000 МОТОЧАСОВ ДЛЯ РЕЗЕРВНОГО РЕЖИМА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
*
Возможно расширение гарантийного срока до 5 лет при заключении сервисного контракта с Мастер Сервис Дистрибьютером – АО «ГрандМоторс»
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР
В РОССИИ
RUS
ENG
ЗОЛОТОЙ ПАРТНЁР
В РОССИИ
МАСТЕР СЕРВИС ДИСТРИБЬЮТОР
В РОССИИ
ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ СТАТУС
САМЫЙ СИЛЬНЫЙ ПАРТНЁР В РЕГИОНЕ
Только сервис-инженеры «ГрандМоторс» обучены на заводе KOHLER-SDMO
по всем уровням сервиса SL1, SL2, SL3 и диагностики D1, D2, D3
Обладатели программно-аппаратного комплекса KODIA
ДИАГНОСТИКА
СЕРВИС И РЕМОНТ
МОНТАЖ И ПУСКОНАЛАДКА, СИНХРОНИЗАЦИЯ
ГАРАНТИЙНАЯ ПОДДЕРЖКА
ВСЕХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ KD SERIES
НА ТЕРРИТОРИИ РФ
Преимущества Мастер Сервис Дистрибьютора
Эксклюзивный доступ ко всем уровням сервиса и диагностики
Гарантийная поддержка и ремонт всех ДГУ KOHLER-SDMO с двигателями KOHLER реализованных на территории страны обслуживания
Обучение клиентов регламентному сервисному обслуживанию
Вся представленная на сайте информация, касающаяся
технических характеристик, наличия и стоимости,
носит информационный характер и ни при каких условиях
не является публичной офертой,
определяемой положениями Статьи 437(2)Гражданского кодекса РФ.
English
